Ryanair-sjefen slår alarm om sommersesongen

Krigen i Midtøsten truer flydrivstofftilførselen til Europa. 

– Hvis konflikten fortsetter inn i april, ser vi på en risiko for forsynings-problemer allerede i begynnelsen av juni. Strekker det seg inn i mai, vet vi ikke hva som skjer, sa Ryanairs konsernsjef, Michael O’Leary, på en pressekonferanse i London denne uken, ifølge Reuters.

Irlands lavprisgigant, som er Europas største flyselskap målt i passasjertall, holder nå daglige møter med alle sine drivstoffleverandører i Europa. 

Leverandørene sier situasjonen er stabil til slutten av mai. Hva som skjer etter det, er uklart.

Den månedlange krigen mellom USA og Israel mot Iran har skapt kaos rundt Hormuzstredet som en av verdens viktigste oljeveier fra Persiagulfen.

Flydrivstoffprisene  har skutt i været siden konflikten brøt ut.

Kan ramme 10–20 prosent av kapasiteten

O’Leary er krystallklar på hva som kan skje hvis forsyningene svikter.

– Hvis det blir risiko for at 10 eller 20 prosent av drivstoffet uteblir i juni, juli eller august, må vi og andre flyselskaper begynne å se på å kansellere flygninger eller ta ned kapasiteten, sa han.

Ryanair vil avgjøre eventuelle kutt løpende, uke for uke. O’Leary pekte ut Storbritannia som det europeiske markedet som er mest utsatt.

Ryanair er ikke alene. Reuters melder at Tysklands Lufthansa varsler om tidlige faresignaler i Asia, der enkelte flyplasser allerede har sluttet å ta imot ekstrafly på grunn av begrenset drivstofftilgang. SAS og Vietnam Airlines har allerede kansellert avganger.

Bransjorganisasjonen IATA anslår at 25–30 prosent av Europas jetdrivstoffbehov stammer fra Gulfen, noe som gjør kontinentet særlig sårbart.