Får hjelp av KrF i kampen om turistskatten
Per-Arne Tuftin i Norsk Reiseliv får hjelp fra Kristelig Folkeparti i kampen om hvordan turistskatten skal utformes. Foto: Jan Johannessen
Næringsministeren vil ha prosentsats. Næringen vil selv ha et fast beløp. Nå får Per-Arne Tuftin, Norsk Reiseliv og reiselivsbransjen støtte fra KrF, men minner samtidig om at det er mer ved den kommende turistskatten som bør endres.
Stortinget vedtok i juni 2025 lov om besøksbidrag, folkelig kalt turistskatt. Næringsminister Cecilie Myrseth satte satsen til 3 prosent på alle former for overnatting mot betaling. Modellen har møtt massiv motstand fra reiselivsbransjen. Per-Arne Tufting og bransjeorganisasjonen Norsk Reiseliv, er blant flere som krever et fast beløp i stedet. Myrseth har avvist kravene.
Nå får nøringen hjelp fra oposisjonen på Stortinget. Stortingsrepresentantene Harry Valderhaug, Ida Lindtveit Røse og Jorunn Gleditsch Lossius har fremmet et privat lovforslag om å erstatte prosentsatsen med et fast kronebeløp per person og per overnattingsdøgn.
KrF har funnet argumenter i Myrseths egne dokumenter for hvorfor det bær vare fastbeløp og ikke prosentsats. I lovforslaget siterer representantene næringsministerens egen proposisjon, der det heter at «hensynet til brukerbetalerprinsippet isolert sett tilsier at avgiften er et fast beløp per person», men Myrseth valgte likevel en prosentsats. KrF viser i samme lovforslag til beregninger de mener tilsier at et fast beløp dessuten vil gi kommunene mer penger enn et prosentvis påslag.
To regler for samme avgift
I lovforslaget peker KrF på de store ulikhetene i systemet. For cruise og på Svalbard er turistskatten fastsatt til et fast beløp. Representantene mener det blir uholdbart med to ulike beregningsmodeller for samme type avgift, noe de mener vil kreve separate regnskapssystemer og skape konkurransevridning mellom hotellgjester og cruiseturister.
Krf-representantene viser også til at stortingsflertallet i næringskomiteen var bekymret allerede i under den opprinnnelgie behandlingen av besøksbidraget.
-Flertallet påpeker at mens hovedvekten av press på kommunal grunn skjer gjennom stor trengsel av bobiler, cruiseturister, turistbusser og generell trafikk, går regjeringens forslag ut på å avgiftsbelegge overnatting. Dette flertallet frykter en modell som regjeringen foreslår, vil føre til at hotellgjestene må ta hoveddelen av regningen, mens andre turister enten går fri fra lovverket, eller lett kan unngå lovverket, står det i merknadene.
Norsk Reiseliv: – Enklere, mer forutsigbart, mer rettferdig
I går gikk høringsfristen for lovforslaget ut, og Per-Arne Tuftin i Norsk Reiseliv gir full støtte, men nøyer seg ikke med det. Han ber også Stortinget rydde opp i en rekke andre svakheter ved loven før den trer i kraft.
I høringssvaret krever Norsk Reiseliv at begrepet «særlig stor belastning» defineres tydelig og avgrenses i tråd med Stortingets intensjon om at ordningen kun skal gjelde et fåtall kommuner.
– Det er behov for treffsikre fritak, særlig for arbeidsrelatert overnatting, offentlige kjøp og beredskap, skriver Norsk Reiseliv og legger til:
– Det må sikres forutsigbare overgangsregler, med et begrenset antall ikrafttredelsestidspunkter i 2027.
– Ordningen må utformes slik at den ikke skaper konkurransevridning mellom destinasjoner, mellom ulike overnattingsformer eller mellom landbasert reiseliv og cruise, står det.
På spørsmålet om selve beregningsmodellen er Norsk Reiseliv krystallklar: En modell med fast beløp vil være enklere å forstå for gjester og næring, gi bedre forutsigbarhet for prising og kontrakter, være lettere å implementere i bookingsystemer, redusere administrativ kompleksitet og bidra til likere konkurransevilkår.
Organisasjonen advarer særlig mot at en prosentmodell kan avsløre konfidensielle avtalepriser mellom hoteller og turoperatører – noe som ifølge høringssvaret kan svekke norsk konkurransekraft internasjonalt.
– Skal forskriften få legitimitet, må ordningen være tydelig avgrenset, rettferdig og praktisk gjennomførbar, skriver de.
Har du tips til denne eller andre saker? Kontakt oss på: tips@reiseliv24.no
